slidexxx

klawisz szukajka

klawisz szukajka


 

Partnerzy strony

Logo MZA - Miejskich Zakładów Autobusowych Logo TrasbusLogo Narodowego Archiwum CyfrowegoBanner muzeum MZA

Galerie

Odwiedzający

Odwiedza nas 457 gości 

Zajezdnia Łazienkowska

 


Pokaż teren zajezdni Łazienkowska na większej mapie

 

rolejbusowej. 01.06.1946 wyjechały pierwsze trolejbusy na ulice Warszawy. Na zajezdni stacjonowały następujące typy trolejbusów JaTB (1946 – 1952), Vectra VBRh (1947 – 1963), Lowa W601 (1951-1963) i Skoda8Tr (1955 – 1970). W 1960 r. po oddaniu do użytku nowo otwartej zajezdni Chełmska wszystkie będące na stanie trolejbusy zostały przerzucone na nią a zajezdnię na Łazienkowskiej przystosowano do obsługi autobusowej. Pierwsze autobusy dotarły w 1960 r. były to Ikarusy 620 w liczbie 26 szt. w 1961 73 szt. i w 1962 80 szt. W 1963 wraz z otwarciem nowej zajezdni przy ul. Woronicza i dostawami nowych Jelczy 272MEX wszystkie Ikarusy zostały przerzucone na zajezdnię Woronicza. W 1968 roku w związku z reformą MZK i nadawaniu poszczególnym zajezdniom i zakładom odpowiedniego oznaczenia, zajezdnia przy Łazienkowskiej otrzymała oznaczenie R-8. W kwietniu 1970 r. została zlikwidowana w związku z rozpoczęciem prac przy budowie Trasy Łazienkowskiej. Zajezdnia mieściła się w miejscu obecnego parkingu przy Torwarze. Autobusy przerzucono na inne zajezdnie w większości na nowo otwartą zajezdnię na Ostrobramskiej, ale także na Chełmską i Inflancką.


Zachęcamy do przeczytania artykułu o tej zajezdni autorstwa Pana Włodzimierza Winka znajdującego sie na naszym Portalu.

TABOR STACJONUJĄCY NA ZAJEZDNI R8 ŁAZIENKOWSKA

Model

Nr. taborowe

Ilość

Od - Do

Dalszy los wozów

Ikarus 620

642 – 820

179

1960 - 1963

Przerzut na R7

Jelcz MEX272

191 – 309,
355 – 374, 887, 891, 894 – 900, 1401 - 1410

158

1963 – 1970

Przerzuty na R10, R9, R5, kasacje

 

Zdjęcia na Omni-Busie:

  1. Galeria Archiwum

Polecamy

Historia Transportu Publicznego  Baner Naklejkowo