Ikarus 280.11

 

W październiku 1977 do testów na ulice Warszawy, obok kursującego już MANa SG220, wyjechał autobus Ikarus 280.11. Także jego skierowano do obsługi linii 174, jednak kursował tylko dwa miesiące, do końca listopada. Pojazd zebrał pozytywne recencje pracowników MZK jak i władzy, szczególnie pod względem kosztów zakupu, który był znacznie tańszy od MANa. Rok później podpisano umowę z Ikarusem na dostawę 200 egzemplarzy modelu 280.11.

 

Dane techniczne
Długość 16500 mm
Szerokość 2500 mm
Wysokość 3100 mm
Rozstaw osi 5400 mm
Drzwi 2-2-2-0
Ilość miejsc siedzących 35
Ilość miejsc ogółem 160
Wysokość podłogi  940 mm
Silnik
Silnik RABA D2156 HM6U
Pojemność dm3 10,35
Moc 192 KM
Skrzynia biegów Csepel ASH75-2
Liczba przełożeń 5
ABS / ASR / EBS / ESP ? / ? / ? / ?
Joomla Templates and Joomla Extensions by ZooTemplate.Com

Poprawiony (sobota, 03 sierpnia 2019 14:00)