K O M U N I K A T Y






Strona główna > MZA R-10 Ostrobramska (ob. R-3) > Solarisy U18 z R-10

Share on Facebook

8316

W skrzyni biegów Voith D864.5 zastosowanej w tym autobusie w momencie ruszania moment przenoszony jest równolegle drogą hydrauliczną, jak i mechaniczną, co wydłuża pierwszy bieg. Konwerter hydrauliczny zastępujący tradycyjne sprzęgło w trakcie hamowania jest wykorzystywany jako retarder. Skrzynia posiada elektroniczny sterownik E300. Serwisowanie polega na wymianie oleju co 60 000 km przebiegu wraz z filtrem. Skrzynia posiada też wodną chłodnicę. W wypadku przebiegu autobusu miejskiego na poziomie ok. 70 000 km rocznie oznacza to wymianę raz w roku.

Infomacje o pliku
LINK DO ZDJĘCIA:http://omni-bus.eu/omnigaleria/displayimage.php?pid=18552
Nazwa pliku:8316-520.jpg
Nazwa albumu:JP / Solarisy U18 z R-10
Słowa kluczowe:SU18 / 8316 / 520 / ArmiiLudowej
Data:2018-11-12
Miejsce:Armii Ludowej
Numer pojazdu:8316
Numer brygady/linii:520
Wielkość pliku:316 KiB
Data dodania:03, Grudzień 2018
Wymiary:1200 x 800 pikseli
Wyświetleń:864 razy
Ulubione:Dodaj do ulubionych

Komentarz 1 do 2 z 2
Strona: 1

~MichalK   [04, Grudzień 2018 at 08:41 PM]
Voith powinien już kilka lat temu pomyśleć o 5 biegu w swoich skrzyniach. Przy ogromnej masie obecnych autobusów 4 biegi to zbyt mało.
~Tomek   [05, Grudzień 2018 at 09:28 PM]
Obecnie coraz częściej w autobusach miejskich używane są skrzynie 6-biegowe i takie powinny być standardem.

Komentarz 1 do 2 z 2
Strona: 1

Dodaj swój komentarz 
Imię Komentarz
Śmiech :lol: Nabijam się :-P Bardzo szczęśliwy :-D Uśmiech :-) Neutralny :-| Smutek :-( Płaczę, jest mi bardzo smutno :cry: Cool 8-) Zaskoczony :-o Zakręcony :-? Zawstydzony :oops: Zszokowany :shock: Zły :-x Przewracanie oczami :roll: Puszczać oczko ;-) Pomysł :idea: Okrzyk :!: Pytanie :?:
stat4u