K O M U N I K A T Y





Program pilotażowy: dodawanie zdjęć przez zarejestrowanych użytkowników. Publikacja po ocenie przez moderatora.


Strona główna > TW R-4 Żoliborz > R4 Żoliborz/128N

Share on Facebook

3617

Pesa 128N "Jazz Duo" prod. 2015

Wagon liniowo kursujący w trybie "Jazd Obserwowanych".
W kabinie oprócz motorniczego znajdował się prawdopodobnie właśnie ów "obserwujący".

Debiut Jazza na 2 i wagonu w galerii, aczkolwiek na tej trasie pojawiały się niejednokrotnie i to nie jeden a nawet jednocześnie kilka. Zdjęcia z tych jazd do odnalezienia w galerii po tagach miejsc.

Infomacje o pliku
LINK DO ZDJĘCIA:http://omni-bus.eu/omnigaleria/displayimage.php?pid=15678
Nazwa pliku:3617-2-TARCHO_001XYZ.jpg
Nazwa albumu:prosper5250 / R4 Żoliborz/128N
Słowa kluczowe:128N / 3617 / 2 / TraktNadwiślański / Kuklińskiego / TMP
Data:2015-06-22
Miejsce:Trakt Nadwiślański
Numer pojazdu:3617
Numer brygady/linii:?/2
Wielkość pliku:633 KiB
Data dodania:22, Czerwiec 2015
Wymiary:1000 x 677 pikseli
Wyświetleń:7619 razy
Ulubione:Dodaj do ulubionych

Komentarz 1 do 26 z 26
Strona: 1

sprinter1205   [22, Czerwiec 2015 at 08:28 PM]
Ta ulica nie wiedzieć czemu nazywa się Trakt Nadwiślański. Puszczać oczko
prosper5250   [22, Czerwiec 2015 at 10:17 PM]
Gdzie to znalazłeś?
sprinter1205   [22, Czerwiec 2015 at 11:27 PM]
http://mapa.um.warszawa.pl/ Poza tym, na latarniach są również tabliczki z nazwą ulicy.
prosper5250   [23, Czerwiec 2015 at 01:27 AM]
W takim razie zmieniam. Nazwa bez sensu. Zapomniałem że są już stąd zdjęcia Zaskoczony
raffi   [23, Czerwiec 2015 at 11:47 AM]
Przy czym ów Trakt kiedyś był myślany jako nowa "Wisłostrada" po praskiej stronie rzeki. Miał łączyć Wybrzeże przy ZOO z Tarchominem, być taką alternatywą dla Modlińskiej i Jagiellońskiej . Przygotowywali pod to jakieś absurdalnie duże rezerwy terenowe, co widać chociażby na tym ułomnym skrzyżowaniu Trasy Mostu Północnego na Tarchominie. Po rozsunięciu filarów widać na ile pasów ruchu przewidziano tam miejsce. Co prawda trasa pewnie nigdy nie powstanie, a na pewno nieprędko, koszty już generuje i w papierkach miasta funkcjonuje razem z nazwą tymczasową Trakt Nadwiślański. Na miejscu ludzi z Tarchomina bardzo bym się sprawą interesował, bo jak trasa przetnie "jedynki" i dalej Tarchomin i Nowodwory na pół, to ich uszczęśliwią ekranami, hałasem i innymi atrakcjami, ceny nieruchomości spadną (kto by chciał mieszkać przy trasie?), a banki mogą zażądać nowych zabezpieczeń do kredytów wziętych na tysiąc lat Puszczać oczko
3872   [23, Czerwiec 2015 at 11:37 PM]
Gdyby od wycieraczki w górę, zmienić mu architekturę...
prosper5250   [23, Czerwiec 2015 at 11:56 PM]
Poprawiona wersja czyli 134N nadaje się do dupy bo nie spełnia SIWZ jak się ponoć okazało. Będzie dym. Już jest. Coś złego dzieje w Pesie. Zaczeło się od rozwiązania mega umowy z DB. Prezes Zaboklicki na wyrost został okrzyknięty kolejowym królem... Wcześniej udzielił dziesiątków wywiadów w których Pesa i on sam przedstawiani byli w tonie hurra-optymistycznym. Tymczasem Newag idzie powoli do przodu bez szaleństw i prezentuje doskonałe pociągi a także rewelacyjnie rewitalizuje stare EN57. Lada chwila w polskich tramwajach z ofertami wyjdzie trzeci gracz, po Solarisie i Pesie. Będzie ciekawie.
3872   [24, Czerwiec 2015 at 12:01 AM]
Jaki aspekt zatem nie spełnia SIWZ? Zszokowany
prosper5250   [24, Czerwiec 2015 at 12:03 AM]
Tego nie wiem. Ale TW nawet nie testują już go.
3872   [24, Czerwiec 2015 at 12:04 AM]
Popraw Michał odpowiedź.
prosper5250   [24, Czerwiec 2015 at 12:05 AM]
Poprawiłem zgodnie z Twoim poprawieniem.
3872   [24, Czerwiec 2015 at 12:06 AM]
:good:
prosper5250   [24, Czerwiec 2015 at 12:13 AM]
A Jazzy jeden za drugim wracają do Bydgoszczy na poprawki. Większość nadal nie jest wpisana na stan TW, tylko kursują na tzw. jazdach obserwowanych (sprawdzanie poprawek wyszczególnionych przez TW). Stolica i TW to poligon doświadczalny dla prototypów. Zaczęło się od 13N i trwa to do dziś. Jedyne wyjątki to 105Na, 116Na i 120Na.
3872   [24, Czerwiec 2015 at 12:14 AM]
Bardzo zły
prosper5250   [24, Czerwiec 2015 at 12:21 AM]
Każdy typ wagonu kończący się literą N to prototyp.
3872   [24, Czerwiec 2015 at 12:31 AM]
Jakoś nie lubię tego paskudztwa.
Kalanie 13N, 105N Zszokowany
prosper5250   [24, Czerwiec 2015 at 12:49 AM]
Widać Pesa ani Alstom dobrego prototypu nie potrafią zrobić... Z 17 Jazzów tylko 5 zostało zatwierdzonych i TW wpisały je na stan. Reszta stoi lub jeździ w trybie obserwowanym po powrocie z poprawek w Bydgoszczy. Wszystko jest na Tramwarze - link w menu Tabor na O-B. O 134N ani widu ani słychu. Zdąrzył z raz albo dwa wyjechać na testy...
3872   [24, Czerwiec 2015 at 01:03 AM]
Dno. Bardzo zły
prosper5250   [24, Czerwiec 2015 at 01:17 AM]
Newag ma już swojego Nevelo (sztuka testowo od dwóch lat jeździ w KR i nabija kilometry by producent mógł spełnić w przyszłości SIWZ np. TW) a Alstom wkracza do gry w Polsce swoim Citadisem. Jest także Tramino, jeżdżące np. w Poznaniu. Będzie się działo!
3872   [24, Czerwiec 2015 at 01:26 AM]
Oby, bo Swingi i Jazzy są obrzydliwe. Brak spójności projektowej. Niestety to mozaiki przeróżnych, niekoniecznie dobrych stylów. Najgorsze jest to, że brak w Pesie konstruktora, który potrafiłby tak zgrać proporcje, jak przez dziesiątki lat wykonywano to choćby w genialnym kultowym Ikarusie. Reasumując: talentu i charyzmy za grosz. Niestety. Smutek
prosper5250   [24, Czerwiec 2015 at 01:31 AM]
Uważaj - niewielu odważyło się na taką szczerość publicznie. Choć to oczywiście prawda...
3872   [24, Czerwiec 2015 at 01:33 AM]
Się nie boję. Połowę swojego życia, czyli już 25 lat sam projektuję.Puszczać oczko
prosper5250   [24, Czerwiec 2015 at 01:44 AM]
Tramicusy 120N jeździły na poprawki prawdopodobnie pod przykrywką ich przemalowań. Pamiętamy niektóre ich schematy malowania w rodzaju 'srebrzystego inoxu' czy 'jajecznicy'...
3872   [24, Czerwiec 2015 at 01:45 AM]
O Ubooty chodzi?
prosper5250   [24, Czerwiec 2015 at 11:54 AM]
Tramicusy 120N to pierwsze 15 Pes. Cztery sztuki przeszły już remont a jeden skierowano na NG. Te wagony strasznie zdziadziały - tapicerka jak w Urbinettach Mobilisu na rok przed końcem przetargu, klimy prawie brak, brud, smród. Zaniedbane niestety - to ośmiolatki przecież. Jak na tramwaj to niewiele przecież.
3872   [27, Czerwiec 2015 at 12:03 AM]
Żal zatem.

Komentarz 1 do 26 z 26
Strona: 1

Dodaj swój komentarz 
Imię Komentarz
Śmiech :lol: Nabijam się :-P Bardzo szczęśliwy :-D Uśmiech :-) Neutralny :-| Smutek :-( Płaczę, jest mi bardzo smutno :cry: Cool 8-) Zaskoczony :-o Zakręcony :-? Zawstydzony :oops: Zszokowany :shock: Zły :-x Przewracanie oczami :roll: Puszczać oczko ;-) Pomysł :idea: Okrzyk :!: Pytanie :?:
stat4u