Ból głowy księgowego czyli duże stawki na obsługę "elek"

Zarząd Transportu Miejskiego otworzył oferty na kilka przetargów na obsługę linii lokalnych "L", w niektórych gminach podwarszawskich. Część dość mocno przekroczyło kosztorys. We wszystkich zgłosili się tylko jedni oferenci: albo jako pojedyńcze podmioty lub konsorcja.

I. Góra Kalwaria.

Tu ofertę na obsługę linii L28 i L30 złożyła firma Europa Express City. Do obsługi zaoferowali 2 egzemplarze autobusów Autosan SanCity 9LE i po jednym ZAZ A10 i VDL Citea. Stawka: 9,73 zł  brutto. Przy ilości 374 750 wozokilometrów  daje to 3 646 317,50 zł przy budżecie ZTM w ilości 1 740 743,73 zł.

źródło: ZTM

II. Zielonka.

Tu ofertę na obsługę L43 i L44 złożyło konsorcjum Stalko i PKS Polonus. Do obsługi zaoferali 3 egzemplarze autobusów Kapena Urby oraz jeden ZAZ A10. Stawka: 8,01 zł brutto. Przy ilości 431 150 wozokilometrów daje to 3 453 511,50 zł przy budżecie 1 495 642,10 zł.

źródło: ZTM

III. Wieliszew.

Tu ofertę na obsługę L-9, L10 i L11 złożyło konsorcjum PKS Polonus i Stalko. Do obsługi zaoferali: 2x Irisbus Crossway, 1x Setra 633*, 3x VDL Citea oraz 3x Setra S415NF . Stawka: 5,98 zł brutto. Przy ilości 1 243 250 wozokilometrów daje to 7 434 635,00 zł przy budżecie 4 992 195,78 zł.

* - najprawdopodobniej chodzi o Setrę S416.

źródło: ZTM

IV. Lesznowola.

Tu ofertę na obsługę L-1, L-3 i L-4 złożyło konsorcjum Stalko i PKS Grodzisk Mazowiecki. Tu monotonia bo tylko 8 sztuk ZAZów A10. Stawka: 5,36 zł brutto. Przy ilości 2 076 000 wozokilometrów daje to 11 127 360,00 zł przy budżecie 7 497 515,52 zł.

źródło: ZTM

Podsumowanie

Jak widać oferenci bardzo wysoko ocenili swoje uslugi w przeciwieństwie do budżetu jakim dysponuje ZTM i poszczególne gminy. Stawki są prawie dwukrotnie wyższe. Są bardzo małe szanse, by gminy zgodziły się na takie kwoty. Tak więc z dużym prawdopodobieństwiem przetargi zostaną unieważnione. Na obecną chwilę trudno wyrokować, jakie będą potencjalnie kolejne zamówienia. Gminom będzie bardzo trudno znaleźć dodatkowe środki. Tak więc albo nastąpi likwidacja części kursów by zaoszczędzić i znaleźć brakującą kwotę, lub w najgorszym przypadku całkowita rezygnacja z linii lokalnych.

Poniżej prezentujemy w formie tabelarycznej powyższe zamówienia:

Lp. Gmina Firma Linie  Stawka Wzkm  Całkowity koszt Budżet ZTM różnica
1. Góra Kalwaria Europa Express City L28, L30   9,73  374 750 3 646 317,50 1 740 743,73 - 1 905 573,77
2. Zielonka Stalko + PKS Polonus  L43, L44   8,01  431 150  3 453 511,50 1 495 642,10 - 1 957 869,40
3. Wieliszew  PKS Polonus + Stalko  L-9, L10 i L11   5,98  1 243 250  7 434 635,00 4 992 195,78 - 2 442 439,22
4. Lesznowola  Stalko + PKS Grodzisk Maz. L-1, L-3 i L-4   5,36 2 076 000  11 127 360,00  7 497 515,52 - 3 629 844,48

 

 

Joomla Templates and Joomla Extensions by ZooTemplate.Com

Poprawiony (czwartek, 08 listopada 2018 00:04)