Informacje o plikach cookie

Ta strona używa plików Cookies. Dowiedz się więcej o celu ich używania i możliwości zmiany ustawień Cookies w przeglądarce. Czytaj więcej...

         

dodatkowy adres:

http://www.omni-bus.waw.pl/

Menu
  • Strona główna
  • Szukaj
  • Download
  • Artykuły
  • Reminiscencje
  • Komunikacja w mediach
  • Kanały RSS
Informacje
  • Wiadomości
  • Zmiany taborowe
  • Okiem Omni-Busa
Multimedia
  • Galeria Współczesna
  • Galeria Warsztat
  • Galeria Archiwum
  • Galeria Podróże
Tabor
  • Wyszukiwarka pojazdów współczesnych
  • Wyszukiwarka pojazdów historycznych
  • Autobusy
  • Tramwaje (strona Tramwar)
  • Trolejbusy
  • Tabor techniczny
  • Tabor zabytkowy
  • Zajezdnie
  • Inne artykuły
Warszawa
  • Układ komunikacyjny
  • Linie okazjonalne
  • Inne informacje
  • Krańce
  • Krańce zlikwidowane
  • Historyczne linie autobusowe
  • Linie zlikwidowane
  • Linie zastępcze i specjalne
  • Tablice boczne
  • Archiwalne rozkłady jazdy
  • Archiwalne rozkłady służbowe
  • Modele do sklejania
Aglomeracja
  • Komunikacja gminna
  • Komunikacja podmiejska
  • Dawne pętle PKS
Kolej i metro
  • Metro
  • Linie kolejowe
  • Tabor kolejowy
Inwestycje
  • Remonty
  • Budowy
Inne
  • Linki
  • Kontakt
  • Banner
  • Logowanie
  • Zmiany na stronie
  • Polityka prywatności
Odwiedziny
Naszą witrynę przegląda teraz 259 gości 

Zerwana sieć na placu Grunwaldzkim

czwartek, 26 stycznia 2012 22:00 | Wpisany przez Sławomir Miętek | PDF | Drukuj | Email

Zerwana sieć na placu Grunwaldzkim

Sławomir Miętek, 26.01.2012

W dniu 26.01.2012 dokoło godziny 14:45 dzwi przejeżdżał przez tory przy ulicy Broniewskiego (skrzyżowanie z Matysiakówny, okolice placu Grunwaldzkiego) zerwał sieć trakcyjną. Przyczyną było nieprawidłowe zabezpieczenie dźwigu podczas jazdy. Zerwana sieć trakcyjna spadła na idącą chodnikiem kobietę, która trafiła do szpitala. Ruch tramwajów  został przywrócony około 17:45. Na szczęście zerwana sieć spowodowała jedynie utrudnienia na odcinku pętla Piaski - pl. Grunwaldzki. Na ten czas tramwaje skierowano na objazdy i uruchomiono zastępczą komunikację autobusową.

Zmiany tras:

22: DW. WSCHODNI KIJOWSKA - ... - Okopowa - rondo "Radosława" - Słomińskiego - most Gdański - Starzyńskiego - rondo Starzyńskiego - Jagiellońska - RATUSZOWA-ZOO

28: ŻERAŃ WSCHODNI - ... - Słomińskiego - rondo "Radosława" - Okopowa - aleja Solidarności - Młynarska - Obozowa - Dywizjonu 303 - KOŁO

33: (tramwaje które zostały na krańcu Metro Młociny): METRO MŁOCINY - Nocznickiego - Wólczyńska - Broniewskiego - aleja Reymonta - Powstańców Śląskich - Radiowa - Dywizjonu 303 - Obozowa - Młynarska - aleja Solidarności - aleja Jana Pawła II - ... - KIELECKA

33: KIELECKA - ... - aleja Jana Pawła II - rondo "Radosława" - aleja Jana Pawła II - plac Grunwaldzki - ks. Popiełuszki - Słowackiego - METRO MARYMONT

35: WYŚCIGI - ... - aleja Jana Pawła II - rondo "Radosława" - aleja Jana Pawła II - plac Grunwaldzki - ks. Popiełuszki - Słowackiego - METRO MARYMONT

Linia autobusowa Z "za tramwaj":
 
RONDO "RADOSŁAWA" - aleja Jana Pawła II - plac Grunwaldzki - Broniewskiego - (> Perzyńskiego > Żeromskiego > aleja Reymonta > Broniewskiego) - AL. REYMONTA

Zobacz także:
  • Gazeta Stołeczna: Dźwig zerwał trakcję na Żoliborzu. Tramwaje stanęły
  • TVN Warszawa: Dźwig zerwał sieć trakcyjną

Joomla Templates and Joomla Extensions by ZooTemplate.Com

Poprawiony (czwartek, 26 stycznia 2012 21:56)

 
World's Top Web Hosting providers awarded and reviewed. Find a reliable green hosting service, read greengeeks review

Copyright © 2012-2021 Omni-Bus
Wszelkie prawa zastrzeżone.
Kopiowanie materiałów bez zgody autorów zabronione.

stat4u

Joomla Templates by PWC, visit WebHostingTop.org for ipage review