Styczeń to jak co roku miesiąc Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy. W tym roku zagrała po raz 29. pod hasłem "Finał z Głową" i zbierała dla oddziałów dziecięcej laryngologii, otolaryngologii i diagnostyki głowy. Od wielu lat razem z "Orkiestrą" gra Zarząd Transportu Miejskiego, Miejskie Zakłady Autobusowe, Tramwaje Warszawskie i Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej, uruchamiając okolicznościową linię autobusową i tramwajową. Kursowały one w godzinach 12-20. 

Tegoroczny Finał był wyraźnie inny niż poprzednie. Wszystko przez pandemię koronawirusa COVID-19. Także wyjątkiem było to, że pierwotnie Finał planowano na 10 stycznia, ale z racji wprowadzenia przez władze centralne, tzw. kwarantanny narodowej i licznych ograniczeń, termin przesunięto na 31 stycznia. Mimo przedłużenia obostrzeń, Finał odbył się w tzw. reżimie sanitarnym, czyli obowiązkowym noszeniem maseczek lub przyłbic w celu zasłonięcia nosa i ust. W specjalnych autobusach i tramwajach obowiązywał limit pasażerów, gdzie można było przewieść maksymalnie tylu pasażerów ile wynosiła 30% pojemności łącznej (miejsca siedzące i stojące) i zachowaniem możliwości przewozu pasażerów na 50% miejsc siedzących.

Linia 29A została uruchomiona na trasie: BIELAŃSKA - Bielańska - (al. Solidarności < pl. Bankowy < Senatorska <) - pl. Teatralny - Senatorska - Miodowa - Krakowskie Przedmieście - Nowy Świat - rondo de Gaulle'a - Nowy Świat - pl. Trzech Krzyży - Al. Ujazdowskie - pl. Na Rozdrożu - (al. Szucha < pl. Unii Lubelskiej < Bagatela <) - Al. Ujazdowskie - ŁAZIENKI KRÓLEWSKIE.

Do obsługi skierowano cztery autobusy: Ikarus 260.73A #6905 (brygada M1, zajezdnia MZA Kleszczowa), Ikarus 260.73A #6930 (brygada M2, zajezdnia MZA Stalowa), Jelcz M121MB #DJ677 (brygada M3, KMKM Warszawa) oraz Jelcz PR110U #5299 (brygada M4, KMKM Warszawa). Częstotliwość kursowania ustalono na 15 minut.

Dla autobusów KMKM Warszawa był to debiut liniowy z pasażerami. Pierwszy to Jelcz M121MB #DJ677, który został zakupiony w 2018 roku od Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Krakowie. Pojazd pozostał w oryginalnym malowaniu i wyposażeniu prosto z grodu Kraka. Drugim Jelczem był Jelcz PR110U #5299. Jest to oryginalny wóz, który trafił do MZK Warszawa w 1979 roku. KMKM odkupiło go w połowie 2019 roku w celu kompletnej odbudowy. Pandemia koronawirusa bardzo uprzykrzyła remont pojazdu. Mimo zamknięcia źródeł finansowania działalności stowarzyszenia, udało się ukończyć odbudowę autobusu. Niestety nie udało się go pokazać szerszej publiczności na jesieni 2020 roku.

Linia 29T kursowala na trasie: KOŁO - Dywizjonu 303 - Obozowa - Młynarska - al. Solidarności - most Śląsko-Dąbrowski - al. Solidarności - Targowa - Kijowska - DW.WSCHODNI (KIJOWSKA).

Do obsługi skierowano trzy tramwaje: Konstal 105Na #1000 (brygada M1, zajezdnia Wola), Konstal 13N #407 (brygada M2, zajezdnia Mokotów), Konstal 102N #5 (brygada M3, zajezdnia Żoliborz). Częstotliwość kursowania określono na 30 minut. Pierwotnie do obsługi brygady M1 był przygotowany skład 1000+1001. Tramwaj nawet wyjechał z zajezdni na kraniec Koło, jednak po ruszeniu w kierunku Dworca Wschodniego, awarii uległ drugi wagon. Skład zjechał na pusto na zajezdnię Wola. Po rozłączeniu wagonów, na trasę ponownie wyjechał już tylko solo wagon #1000.

W tym roku sztab Klubu Miłośników Komunikacji uzbierał 58 327,80 zł.

Ikarus 260.73A #6905, ulica Bielańska, MZA R-2 Kleszczowa, 31.01.2021   Ikarus 260.73A #6930, ulica Krakowskie Przedmieście, MZA R-2 Kleszczowa, 31.01.2021   Jelcz M21MB #DJ677, ulica Nowy Świat, KMKM Warszawa, 31.01.2021 %nbsp; Jelcz PR110U #5299, ulica Nowy Świat, KMKM Warszawa, 31.01.2021   Konstal 13N #407, ulica Obozowa, TW R-3 Mokotów, 31.01.2021   Konstal 102N #5, ulica Obozowa, TW R-4 Żoliborz, 31.01.2021   Konstal 105Na #1000, ulica Młynarska, TW R-1 Wola, 31.01.2021   Rozkład jazdy linii 29A, pl. Teatralny 02, 31.01.2021   Rozkład jazdy linii 29T, Wawrzyszewska 03, 31.01.2021   Tabliczna boczna linii 29A, 31.01.2021   Tablica boczna linii 29A, 31.01.2021