Seria Urbino 12 9411-9459 pojawiła się na ulicach w związku z wygranym kontraktem firmy Arriva.
Wyposażenie pojazdów obejmuje klimatyzację przestrzeni pasażerskiej Konvekta, przesuwne okna i białe wyświetlacze. Wozy te były pierwszymi z takim rozwiązaniem. Z prawej strony poza górnym wyświetlaczem zastosowano też mały z samym numerem linii, umieszczony w pierwszym oknie. Na ścianie tylnej zastosowano szeroki wyświetlacz. Kompletacja pozostaje więc podobna od czasu dostawy Urbino 12 w 2011 r. do MZA. Autobus wyróżnia od wozów z MZA brak gumowych nakładek na zderzakach. Na obu osiach zastosowano szczotki chroniące przed brudem.
We wnętrzu zamontowano wyświetlacze podsufitowe, duży wyświetlacz boczny z trasą, i biletomat. Zabudowano dużą kabinę kierowcy, obejmującą połowę pierwszych drzwi.
Autobusy posiadają silnik Cummins ISB i skrzynię biegów ZF. Silnik Cummins odróżnia je od innych U12, gdzie stosowany jest zwykle DAF. Poszycie boczne jest dzielone na pionowe elementy, co ma ułatwiać naprawę w wypadku kolizji. Rura wydechowa z silnika jest wyprowadzona na dachu. Wlew AdBlue umieszczono na końcu prawej ściany. Elektrykę zasilają dwa akumulatory Moll o pojemności 225 Ah każdy.
Wozy trafiły na linie 103, 118, 153, 157, 176, 304, 326, 516.
Dane techniczne | |
Długość | 12000 mm |
Szerokość | 2550 mm |
Wysokość | 2850 mm |
Rozstaw osi | 5130 mm |
Układ drzwi | 2-2-2 |
Ilość miejsc siedzących | 29 |
Ilość miejsc ogółem | 88 |
Wysokość podłogi (I drzwi) | 320 mm |
Wysokość podłogi (II drzwi) | 320 mm |
Wysokość podłogi (III drzwi) | 340 mm |
Silnik | |
Silnik | Cummins ISB 6.7 250B |
Pojemność (dm3) | 6.7 |
Moc (KM) | 254 |
Skrzynia biegów | ZF |
Liczba przełożeń | 6 |
ABS / ASR / EBS / ESP | Tak / Tak / Tak / Nie |
Tabela dostaw:
Arriva |
Wpis |
9411-9459 | 11.2016 |
Rozdysponowanie Solarisów U12, seria 9411-9459 (stan na 31.12.2017):
Arriva |
9411-9459 |
Linki zewnętrzne:
Zdjęcia Solaris Urbino 12 z Arriva (Omni-Bus, Galeria Współczesna)
Zdjęcia Solaris Urbino 12 z Arriva (Omni-Bus, Galeria Warsztat)