Informacje o plikach cookie

Ta strona używa plików Cookies. Dowiedz się więcej o celu ich używania i możliwości zmiany ustawień Cookies w przeglądarce. Czytaj więcej...

         

Menu
  • Strona główna
  • Szukaj
  • Download
  • Artykuły
  • Reminiscencje
  • Komunikacja w mediach
  • Kanały RSS
Informacje
  • Wiadomości
  • Zmiany taborowe
  • Okiem Omni-Busa
Multimedia
  • Galeria Współczesna
  • Galeria Warsztat
  • Galeria Archiwum
  • Galeria Podróże
Tabor
  • Wyszukiwarka pojazdów współczesnych
  • Wyszukiwarka pojazdów historycznych
  • Autobusy
  • Tramwaje (strona Tramwar)
  • Trolejbusy
  • Tabor techniczny
  • Tabor zabytkowy
  • Zajezdnie
  • Inne artykuły
Warszawa
  • Układ komunikacyjny
  • Inne informacje
  • Krańce
  • Krańce zlikwidowane
  • Historyczne linie autobusowe
  • Linie zlikwidowane
  • Linie zastępcze i specjalne
  • Tablice boczne
  • Archiwalne rozkłady jazdy
  • Archiwalne rozkłady służbowe
  • Modele do sklejania
Aglomeracja
  • Komunikacja gminna
  • Komunikacja podmiejska
  • Dawne pętle PKS
Kolej i metro
  • Metro
  • Linie kolejowe
  • Tabor kolejowy
Inwestycje
  • Remonty
  • Budowy
Inne
  • Blog "D jak driver"
  • Rejestracja (info)
  • Linki
  • Kontakt
  • Banner
  • Logowanie
  • Zmiany na stronie
  • Polityka prywatności
Odwiedziny
Naszą witrynę przegląda teraz 152 gości 

Koniec sezonu linii turystycznych T i 100

niedziela, 02 września 2018 20:00 | Wpisany przez redakcja Omni-Bus | PDF | Drukuj | Email
20180827 Jelcz 043 #8081, linia 100, ulica Piękna
Jelcz 043 #8081, linia 100

20180827 Konstal 4Nj+4ND #838+1620, linia T, aleja Solidarności
Konstal 4Nj+4ND #838+1620, linia T

2 września był ostatnim dniem kursowania linii turystycznych: tramwajowej T i autobusowej 100. Obydwie były obsługiwane przez pojazdy zabytkowe.

Linia tramwajowa była obsługiwana przez trzy tramwaje, w tym dwa zabytkowe. Pierwszą obsługiwał tramwaj zabytkowy. Drugą brygadę obsługiwał wagon promocyjny Konstal 105Na #1006, choć w przypadku jego awarii na trasę wyjeźdżał inny pojazd zabytkowy. Trzecią brygadę obsługiwał także wagon zabytkowy, gdzie dodatkową atrakcją była obsługa z przewodnikiem, który przedstawiał ciekawe informacje na temat mijanych punktów w stolicy. Obsługę konduktorską zapewnili członkowie Klubu Miłośników Komunikacji Miejskiej.

Zabytkowa linia autobusowa 100 była tegoroczną nowością w ofercie linii turystycznych. Numer nawiązuje do linii turystycznej 100, która w latach 2001-2009 przemierzała warszawskie ulice i przez wiele lat była obsługiwana piętrowym autobusem MAN SD202. Do jej obsługi skierowano dwa autobusy z bogatej kolekcji pojazdów zabytkowych Klubu Miłośników Komunikacji Miejskiej: Jelcz 043 #8081 oraz Ikarus 260.04 #289. W rezerwie czekał zabytkowy już autobus Ikarus 280.37 #6954 (dawny 5254) należący do Miejskich Zakładów Autobusowych. Obsługę konduktorską tak jak w przypadku linii tramwajowej T zapewnił Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej.

W tym roku linia T kursowała na trasie okrężnej (co 30 minut): 

PL. NARUTOWICZA - Grójecka - pl. Zawiszy - Al. Jerozolimskie - rondo Waszyngtona - al. Zieleniecka - Targowa - al. Solidarności - most Śląsko-Dąbrowski - al. Solidarności - pl. Bankowy - Marszałkowska - pl. Zbawiciela - Nowowiejska - Filtrowa - PL.  NARUTOWICZA

Linia autobusowa 100 kursowała na trasie okrężnej (co 45 minut):

CENTRUM - Marszałkowska - Królewska - Grzybowska - Towarowa - Okopowa - Anielewicza - Andersa - Muranowska - Konwiktorska - Sanguszki - Wybrzeże Gdańskie - most Śląsko-Dąbrowski - al. Solidarności - Targowa - al. Zieleniecka - rondo Waszyngtona - al. Poniatowskiego - Wybrzeże Szczecińskie - most Świętokrzyski - Zajęcza - Topiel - Herberta - Rozbrat - Łazienkowska - Czerniakowska - Szwoleżerów - Myśliwiecka - Górnośląska - Piękna - Aleje Ujazdowskie - pl. Trzech Krzyży - Nowy Świat - Aleje Jerozolimskie - Marszałkowska - CENTRUM

Joomla Templates and Joomla Extensions by ZooTemplate.Com

Poprawiony (niedziela, 02 września 2018 19:42)

 

Komentarze   

 
#2 Jeanne 2019-02-13 01:42
I love your blog.. very nice colors & theme. Did you design this website
yourself or did you hire someone to do it for you? Plz
answer back as I'm looking to design my own blog and would like to find out
where u got this from. many thanks

Here is my blog post ... download: https://gitlab.com/snippets/1816573
Cytować
 
 
#1 . 2018-09-03 21:46
Cytuję OlO:
Wbrew wielu zachwytom, uważam, ze warszawska linia turystyczna obsługiwana przez niebieski autobus PKS(!) jest kompletnym nieporozumieniem. Zadowoliła grupkę fanatycznych miłośników komunikacji ale jest czymś absurdalnym jako forma promocji miasta

Ale lepsza niż 2 ikarusy 260
Cytować
 
Odśwież komentarze
Kanał RSS z komentarzami do tego postu.

Dodaj komentarz


Kod antyspamowy
Odśwież

Wyślij
Skasuj
JComments
World's Top Web Hosting providers awarded and reviewed. Find a reliable green hosting service, read greengeeks review

Copyright © 2012-2018 Omni-Bus
Wszelkie prawa zastrzeżone.
Kopiowanie materiałów bez zgody autorów zabronione.

stat4u

Joomla Templates by PWC, visit WebHostingTop.org for ipage review