Zarząd Transportu Miejskiego podpisał 27 kwietnia 2018 roku, umowę z firmą Michalczewski na świadczenie usług na obsługę 25 brygad taborem 12-metrowym. Przewoźnik z Radomia zakupi do tego autobusy Scania CityWide 12 LF CNG w ilości 28 sztuk (25 + 3 rezerwowe). Jest to powrót firmy na warszawskie linie po ponad dwóch latach. Ostatni kontrakt realizowany był MANami Lion's City G, które ostatnie z ulic zniknęły 1 lipca 2017 roku. Michalczewski rozpocznie kursowanie po 25 tygodniach od podpisania umowy, czyli po 20 października 2018 roku. Sam kontakt kończy się po 8 latach czyli 31 grudnia 2026 roku.

Niestety po raz kolejny będziemy mieli sytuację, gdzie miejski organizator komunikacji będzie musiał "łatać" przerwę pomiędzy kontraktami. 31 sierpnia 2018 roku kończą się dwa kontrakty po 15 brygad realizowane przez Europa Express City obsługiwane Autosanami SanCity 9 LE. Umowa z Arrivą na obsługę 25 brygad taborem midi ma być podpisana 18 maja, tym samym nowe pojazdy zobaczymy dopiero na początku listopada. Na obecną chwilę nie wiadomo co dalej, możliwe że ZTM zastosuje standardową juz praktykę i podpisze kontrakty uzupełniające z EEC, ale na mniejszą liczbę brygad do czasu wejścia Arrivy i Michalczewskiego. Pozostałe brygady zapewne zapewni standardowo MZA. 

Czytaj także:

1. ZTM Warszawa podpisał umowę z Michalczewskim. 25 autobusów na gaz (transport-publiczny.pl)
2. 25 autobusów na gaz pojawi się w stolicy (ZTM)
3. Michalczewski ze Scanią wraca do Warszawy! Umowa podpisana (infobus.pl)
4. Wyjadą nowe autobusy na gaz. ZTM podpisał umowę (TVN Warszawa)