
| Informacje o pojeździe | |||||
| Nr tab. | Nr rej. | Rok prod. | VIN | Czas testów | Linie |
| 3537 | WX 87869 | 2009 | WMAA39ZZ9A5001110 | MZA R-13 Stalowa (08.05.2016-17.05.2016) |
180 |
Autobusy piętowe Lion's City DD produkowane są w zakładach w miejscowości Pilsting, w południowo-wschodnich Niemczech, które sa częścią koncernu MAN AG. Największym odbiorcą tego typu pojazdów jest berliński przewoźnik BVG Berlin, gdzie trafiło 400 sztuk. W ramach obchodzenia 25 rocznicy podpisania porozumień między Berlinem a Warszawą, do stolicy Polski przyjechał MAN Lion's City DD o numerze 3537. Stacjonował on na zajezdni Stalowa i w okresie 08-17.05.2016 kursował na trasie linii 180. Jednak kurs autobusu piętrowego był realizowany pomiędzy rozkładowymi kursami i jedynie na trasie skróconej Esperanto - Wilanów, a na przystankach zawisły specjalne rozkłady z wyszczególnionym kursem MANa. W czasie Nocy Muzeów autobus kursował na specjalnej linii G na trasie Plac Defilad - Neon Muzeum. Pojazd wzbudzał duże zainteresowanie wśród pasażerów, którzy chcieli się nim przejechać, głównie na górnym pokładzie.
Autobus wyposażono w troje drzwi, gdzie II i III były odskowowo-przesuwne. Górny pokład był przeznaczony wyłącznie dla pasażerów podróżujących na miejscach siedzących. Oprócz tego zastosowano klimatyzację przestrzeni pasażerskiej. W pojeździe zastosowano dwie klatki schodowe, pierwszą tuż za kabiną kierowcy, drugą przed silnikiem na końcu wozu.
W ramach wymiany w Berlinie w okresie czerwiec-lipiec 2016 roku, kursował warszawski Solaris Urbino 18 o numerze 5408.
| Dane techniczne | |
| Długość | 13700 mm |
| Szerokość | 2550 mm |
| Wysokość | 4060 mm |
| Rozstawi osi | 5875 mm |
| Drzwi | 2-2-2 |
| Ilość miejsc siedzących | 83 |
| Ilość miejsc ogółem | 128 |
| Wysokość podłogi | 320 mm |
| Silnik | |
| Silnik | MAN D2866 LUH 24 |
| Pojemność dm3 | 11,9 |
| Moc | 310 |
| Skrzynia biegów | Voith D854 5E |
| ABS / ASR / EBS / ESP | Tak / Tak / Tak / Nie |