|
Model |
Numery taborowe |
Ilość |
Od - Do |
Dalszy los wozów |
|
Jelcz 272MEX |
413, |
269 |
1972 - 1980 |
Przeniesienie na R-6, R-11, przebudowa na nauki jazdy |
|
Jelcz 021 |
2170 – 2179, |
55 |
1972 – 1977 |
Kasacja, przeniesienie R-6, R-11 |
|
Jelcz PR110U |
4000 – 4373, |
374 |
1976 – 1987 |
Kasacje, sprzedaże, odbudowy |
|
Ikarus 280.11 |
2401 – 2440, |
50 |
1979 – 1990 |
Przenosiny, kasacje, przebudowa na pogotowia techniczne |
|
Ikarus 280.26 |
2385’’ – 2390’’, |
167 |
1979 – 1995 |
Przeniesienia na R-13, przenumerowania, kasacje, podwójne obsady numerów taborowych |
|
Ikarus 260.04 |
1001 – 1120, 1603, 1609 – 1610, 1614, 1616 – 1617, 1619, 1634, 1642 |
172 |
1983 – 1995 |
Przebudowa na Ikarusy 280.T4, przeniesienia na R13, kasacje |
|
Ikarus 280.T4 |
2407’’, 2408’’, 2409’’, 2410’’, 2415’’, 2416’’, 2417’’, 2425’’, 2430’’, 2431’’, 2443’’, 2446’’, 2468’’, 2469’’, 2500’’, 3101’’, 3104’’, 3106’’, 3111’’, 3122’’, |
21 |
1989 - 1995 |
Przeniesienia na R-13 |
|
Ikarus 280.58 |
5180 – 5181 |
2 |
1991 - 1993 |
Przeniesienie na R-13 |
|
Ikarus 280.37 |
5280 – 5283 |
4 |
1992 – 1993 |
Przeniesienie na R-13 |
|
Ikarus 280.02 |
1052’’ |
1 |
1992 – 1995 |
Przeniesienie na R-13 |
|
Ikarus 280.57 |
3118’’ |
1 |
1993 – 1995 |
Przeniesienie na R-13 |