W 1998 roku w słupskiej fabryce Kapena rozpoczęto produkcję włoskiego midibusu Cacciamalii na podwoziu Iveco. Był to w pełni niskopodłogowy autobus. Na testy do Warszawy, trafił do zajezdni Stalowa. W okresie od września do 4 listopada 1998 roku można było go spotkać na liniach 126, 138, 140 i 176. Autobus nie spodobał się kierownictwu MZA i nie zdecydowano się na jego zakup.

Po raz drugi, ale już jako Kapena Cacciamali TCM920, autobus pojawił się ponownie w Warszawie na testy tym razem w PKS Grodzisk Mazowiecki. W czerwcu 2001 roku skierowano go do obsługi linii 129 i otrzymał tymczasowy numer przewoźnika 77777.