Kolejnym autobusem testowanym przez PKS Grodzisk Mazowiecki, po Solarisie Urbino 9, był Jelcz M101I Salus. Został on wypożyczony od ZS Jelcz-Laskowice. Posiadał malowanie białe z zielono-żółtymi pasami. W Warszawie przebywał na przełomie lipca i sierpnia 2001 roku i kursował na linii 110. Po testach w stolicy, pojazd był testowany przez MZK Bolesławiec, MZK Piła, PKS Lublin, Delta Świętochłowice i MPK Rzeszów. W 2002 roku został zakupiony przez firmę Meteor Jaworzno i został przemalowany w barwy zakładowe (żółto-czerwone) i otrzymał on numer 860. W 2007 roku w pojeździe wystąpił pożar komory silnika. Autobus wysłano na remont do Solca Kujawskiego. Tam okazało się, że naprawa jest nieopłacalna i pojazd służył jako dawca części. Ostatecznie w 2013 roku pojazd złomowano. 

Jelcz M101I Salus nie był jednak udanym produktem Jelczańskich Zakładów Samochodowych. Wyprodukowano jedynie 72 sztuki tego typu pojazdu.