W 2001 roku PKS Grodzisk Mazowiecki przygotowywał się do przetargu na obsługę 50-brygad taborem midi. W tym celu wypożyczał różne pojazdy tego typu. W czerwcu pojawił się żółty Solaris Urbino o numerze bocznym 868 wypożyczony ze śląskiego Meteora w Jaworznie. Pojazd posiadał układ drzwi 1-2-0. Wyposażony został w silnik MAN D0826LOH17 oraz skrzynię biegów Voith D854.3E. Po powrocie z Warszawy, autobus kursował na stałe na linii 69 z Żor do Mikołowa. Pod koniec 2002 roku autobus sprzedano do ZKM Augustów, gdzie otrzymał numer 09. Jako ciekawostkę można uznać, że w latach 2002-2007 był zarejestrowany na rejestracje warszawskie (wyróżnik WU – Warszawa Ochota). W 2012 roku po raz kolejny pojazd zmienił właściciela i został zakupiony przez MPK Kraśnik.

Model Urbino 9 produkowano dość krótko, bo w latach 2000-2002. Nie przyjął się on w przedsiębiorstwach, przez co wyprodukowano jedynie 21 sztuk. Następcą modelu był Urbino 10.

Największym odbiorcą modelu Urbino 9 był MZK w Ostrołęce, gdzie trafiło 10 sztuk. Dwie sztuki trafiły do Augustowa, trzy do Sochaczewa oraz pięć do Zduńskiej Woli.