30 listopada 1978 na zajezdnię Woronicza przyjechał z WPK Katowice autobus Ikarus 260.00. Wyprodukowano go w 1974 roku i otrzymał on numer 9099. Od kupowanych w 1981 roku pojazdów serii 260.04 różnił się zastosowaniem wąskich okien przesuwnych, inną atrapą z przodu, kabiną kierowcy, stare logo "Ikarus" oraz układ siedzeń 2+2. Jego stałym przydziałem była linia 117. Po dostawie pierwszych Ikarusów 260.04 został przekwalifikowany na szkoleniowy. Od 1983 roku dokonano kolejnej zmiany przeznaczenia, tym razem na szkoleniowy. Kabina kierowcy została przełożona do Ikarusa 280.11 #2067. Ze stanu MZK Warszawa został skreślony dopiero w 1991 roku.