W 1954 roku w związku ze zbliżającym się V Światowym Festiwalem Młodzieży i Studentów zakupiono dla Warszawy 26 szt. radzieckich autobusów ZIS 155. Stacjonowały one na dwóch zajezdniach „Inflancka” i „Inżynierska” oraz dostały zakres numerów 175 - 200. Autobusy te wyposażone były w 5,5-litrowy, dolnozaworowy silnik benzynowy ZIS 124 o mocy maksymalnej 95 KM. Stopień sprężania silnika wynosił zaledwie 6. Zastosowano gaźnik MKZ K81 i świece zapłonowe HA11-14. Zastosowano manualną 5-biegową skrzynię biegów i dwutarczowe sprzęgło. Most napędowy posiadał dwie przekładnie zębate. Resory przednie były 12-piórowe, a tylne 13-piórowe. Zastosowano koła 20-calowe i hydrauliczne hamulce z wspomaganiem. Zasilanie elektryczne zapewniały 4 akumulatory 6-woltowe o pojemności 50 Ah każdy. 

Z prawej strony umieszczony dwie pary wąskich, 4-skrzydłowych drzwi. Wewnątrz znajdowało się 28 miejsc siedzących a kierowca oddzielony był od pasażerów kabiną wyposażoną w trzy okienka. Konstrukcja pojazdu powstała na bazie ciężarówki ZIS-150, popularnej m. in. w Wojsku Polskim. Boki nadwozia wykonano z blachy aluminiowej. Podłogę z dykty pokryto gumą. Nominalne zużycie paliwa przy obciążeniu 50 pasażerów wynosiło 33 litry benzyny na 100 km. Maksymalna prędkość z obciążeniem wynosiła 65 km/h.

8-metrowy pojazd był stosunkowo ciężki i ważył 6,29 t, wobec masy poniżej 5 ton dla Chaussona czy Mavaga.

Na samym początku eksploatacji były one wykorzystywane do przewozu wycieczek i delegacji po Warszawie, ale także pojawiały się na stałe na linii 100. W czasie V Światowego Festiwalu Młodzieży i Studentów, który odbywał w Warszawie w okresie 31.07.1955 – 15.08.1955 stanowiły podstawowy środek komunikacyjny dla gości z zagranicy. W związku z małą pojemnością tych autobusów, zupełnie niesprawdzających się w Warszawskich warunkach, oraz wysokim zużyciem paliwa, zostały one przekazane do MPK Poznań, gdzie pojeździły jeszcze parę lat.

5800px; border-color: #000000; border-width: 1px;" border="1"> Dane techniczne Długość 8260 mm Szerokość 2500 mm Wysokość 2490 mm Rozstaw osi 4090 mm Drzwi 0-4-4 Ilość miejsc siedzących 28 Ilość miejsc ogółem 50 Silnik Silnik ZIS 124 Pojemność dm³ 5,5 Moc 95 KM Skrzynia biegów manualna Liczba przełożeń 5

Linki zewnętrzne:

ZIS 155 (Omni-Bus, archiwum)