HISTORYCZNE LINIE AUTOBUSOWE W WARSZAWIE

Linia 700 była nietypową linią podmiejską. Uruchomiono ją 18 grudnia 1995 roku w celu umożliwienia dogodnego dojazdu osobom niepełnosprawnym z Warszawy do centrum rehabilitacji w Konstancinie. Ideą było, aby kursy w całości były obsługiwane taborem niskopodłogowym, lecz w praktyce bywało różnie. Specjalnie do obsługi 700 Gmina Konstancin-Jeziorna zakupiła autobus Jelcz M121M ze środków PFRON do przewozu niepełnosprawnych na rehabilitację. Autobus w nietypowym malowaniu kremowo-czerwonym otrzymał numer 4550 i został przypisany do zajezdni R-5 "Inflancka". W czasach, gdy tabor całkowicie niskopodłogowy był dopiero melodią przyszłości, a autobusów częściowo niskopodłogowych często brakowało do planowej obsługi linii, na 700 pojawiały się najpierw sporadycznie, a później notorycznie Ikarusy 260. W dzień powszedni linię obsługiwały dwie brygady, a w soboty, niedziele i święta na trasie pojawiał się tylko jeden wóz z częstotliwością co dwie i pół godziny. Linia 700 była pierwszą linią podmiejską, która docierała do samego centrum miasta, podczas gdy trasy pozostałych siedemsetek rozpoczynały się na wielkich węzłach przesiadkowych na peryferiach miasta. w dniu 1 września 2018 roku 700-tkę przeształcono w linię 200, w związku z włączeniem Gminy Konstancin-Jeziorna do 1. strefy biletowej. Od początku kursowania obsługę linii zapewniał zakład R-5 "Inflancka". W czerwcu 2003 po likwidacji tej zajezdni obsługę podzielono między zakłady R-7 "Woronicza" i R-9 "Chełmska". Następnie w kwietniu 2006 po likwidacji zajezdni na Chełmskiej na 700 pojawiały się wozy z R-6 "Redutowa" i PKS Grodzisk i Mobilis.

LINIA PODMIEJSKA, STAŁA

4590-700
Dw. Centralny
14.03.2006
 
Foto: P.B. Jezierski
Poniżej zamieszczone są przebiegi tras linii 700

Trasa z 18.12.1995

Dworzec Centralny - aleja Jana Pawła II (z powrotem: aleja Jana Pawła II - Świętokrzyska - Emilii Plater) - Chałubińskiego - aleja Niepodległości - aleja Wilanowska - Przyczółkowa - Drewny - Bielawa: /Warszawska/ - Konstancin-Jeziorna: /Warszawska - Piłsudskiego - Jagiellońska - Wierzejewskiego-Stocer - Piasta - Piłsudskiego (z powrotem: Piłsudskiego - Jagiellońska - Wierzejewskiego-Stocer - Piasta - Piłsudskiego) - Prusa - Chylicka - Długa/ - Konstancin-Jeziorna (Pańska)

Trasa z 18.05.2002

Dworzec Centralny - Emilii Plater - Aleje Jerozolimskie - Chałubińskiego (z powrotem: Chałubińskiego - aleja Jana Pawła II) - aleja Niepodległości - aleja Wilanowska - Przyczółkowa - Drewny - Bielawa: /Warszawska/ - Konstancin-Jeziorna: /Warszawska - Piłsudskiego - Jagiellońska - Wierzejewskiego-Stocer - Piasta - Piłsudskiego (z powrotem: Piłsudskiego - Jagiellońska - Wierzejewskiego-Stocer - Piasta - Piłsudskiego) - Prusa - Chylicka - Długa/ - Konstancin-Jeziorna (Pańska)

Trasa z 06.04.2009

Dworzec Centralny - Emilii Plater - Aleje Jerozolimskie - Chałubińskiego (z powrotem: Chałubińskiego - aleja Jana Pawła II) - aleja Niepodległości - aleja Wilanowska - Przyczółkowa (z powrotem: Przyczółkowa - aleja Wilanowska - Sobieskiego - Śródziemnomorska - św. Bonifacego - Sikorskiego - aleja Wilanowska) - Drewny - Bielawa: /Warszawska/ - Konstancin-Jeziorna: /Warszawska - Piłsudskiego - Jagiellońska - Wierzejewskiego-Stocer - Piasta - Piłsudskiego (z powrotem: Piłsudskiego - Jagiellońska - Wierzejewskiego-Stocer - Piasta - Piłsudskiego) - Prusa - Chylicka - Długa/ - Konstancin-Jeziorna (Pańska)

Trasa z 17.07.2010

Dworzec Centralny - Emilii Plater - Aleje Jerozolimskie - Chałubińskiego (z powrotem: Chałubińskiego - aleja Jana Pawła II) - aleja Niepodległości - aleja Wilanowska - Przyczółkowa - Drewny - Bielawa: /Warszawska/ - Konstancin-Jeziorna: /Warszawska - Piłsudskiego - Jagiellońska - Wierzejewskiego-Stocer - Piasta - Piłsudskiego (z powrotem: Piłsudskiego - Jagiellońska - Wierzejewskiego-Stocer - Piasta - Piłsudskiego) - Prusa - Chylicka - Długa/ - Konstancin-Jeziorna (Pańska)



Wykaz przystanków z ostatniej trasy




STAN KRAŃCÓW (na początku kursowania)


STAN KRAŃCÓW (pod koniec kursowania)



Rozkład jazdy linii 700 z pętli Dw. Centralny (2003 rok)


_______________________ _______________________
Poprzednia__________________Powrót___________________Następna

15.05.2020 autor: P.B. Jezierski