HISTORYCZNE LINIE AUTOBUSOWE W WARSZAWIE

Linia 376 funkcjonowała w dwóch okresach: w latach 1976-1986, i 1986-1992. W roku 1986, a dokładnie 11 stycznia linia została zlikwidowana, a po dwóch dniach ponownie uruchomiona z nieco zmienioną trasą. Podstawowym zadaniem linii 376 był przewóz pracowników z i do zakładów przemysłowych, znajdujących się na Pradze północ. 11 stycznia 1992 roku, linia uległa likwidacji.
Do 1991 roku linię obsługiwał zakład R-8 "Pożarowa", następnie prywatny przewoźnik "Grzelak", a pod sam koniec kursowania zakład R-13 "Stalowa".

LINIA ZWYKŁA, OKRESOWA KURSUJĄCA W DNI ROBOCZE W GODZINACH SZCZYTU

1032-376
ulica 11 Listopada
09.1991
 
Foto: Józef Tkaczuk
Poniżej zamieszczone są przebiegi tras linii 376

Trasa z 1976 roku

Osiedle Bródno - Łojewska - Chodecka - (z powrotem: Chodecka - Kondratowicza - Łabiszyńska) - Wyszogrodzka - Bartnicza - Wysockiego - Marywilska - Marywilska (Fabryka tworzyw sztucznych)

Trasa z 1979 roku

Osiedle Bródno - Łojewska - Chodecka - (z powrotem: Chodecka - Kondratowicza - Łabiszyńska) - Wyszogrodzka - Bartnicza - Wysockiego - Marywilska - Płochocińska - Modlińska - Ekspresowa - Fleminga - Z.P. Polfa

Trasa z 1985 roku

Osiedle Bródno - Łojewska - Chodecka - (z powrotem: Chodecka - Kondratowicza - Łabiszyńska) - Wyszogrodzka - Bartnicza - Wysockiego - Bazyliańska - Rembielińska - Annopol - Odlewnicza - Marywilska - Płochocińska - Modlińska - Ekspresowa - Fleminga - Z.P. Polfa

Trasa z 13.01.1986

Plac Leńskiego - Stalingradzka - Starzyńskiego - 11 Listopada - Odrowąża - Wysockiego - Bazyliańska - Rembielińska - Annopol - Odlewnicza - Marywilska - Marcelin W.F.T.S.

Trasa z 07.1990

Plac Leńskiego - Stalingradzka - Starzyńskiego - 11 Listopada - Odrowąża - Wysockiego - Bazyliańska - Kondratowicza - Łabiszyńska - Toruńska - Annopol - Odlewnicza - Marywilska - Marcelin W.F.T.S.

Trasa z 1991 roku

Plac Leńskiego - Stalingradzka - Starzyńskiego - 11 Listopada - Odrowąża - Wysockiego - Marywilska - Marcelin W.F.T.S.



Wykaz przystanków z ostatniej trasy




STAN KRAŃCÓW (na początku kursowania)


STAN KRAŃCÓW (pod koniec kursowania)



_______________________ _______________________
Poprzednia__________________Powrót___________________Następna

28.06.2000 autor: Bartek Jezierski