slidexxx

klawisz szukajka

klawisz szukajka


 

Partnerzy strony

Logo MZA - Miejskich Zakładów Autobusowych Logo TrasbusLogo Narodowego Archiwum CyfrowegoBanner muzeum MZA

Galerie

Odwiedzający

Odwiedza nas 687 gości 

Jelcz M101I Salus

 

Kolejnym autobusem testowanym przez PKS Grodzisk Mazowiecki, po Solarisie Urbino 9, był Jelcz M101I Salus. Został on wypożyczony od ZS Jelcz-Laskowice. Posiadał malowanie białe z zielono-żółtymi pasami. W Warszawie przebywał na przełomie lipca i sierpnia 2001 roku i kursował na linii 110. Po testach w stolicy, pojazd był testowany przez MZK Bolesławiec, MZK Piła, PKS Lublin, Delta Świętochłowice i MPK Rzeszów. W 2002 roku został zakupiony przez firmę Meteor Jaworzno i został przemalowany w barwy zakładowe (żółto-czerwone) i otrzymał on numer 860. W 2007 roku w pojeździe wystąpił pożar komory silnika. Autobus wysłano na remont do Solca Kujawskiego. Tam okazało się, że naprawa jest nieopłacalna i pojazd służył jako dawca części. Ostatecznie w 2013 roku pojazd złomowano. 

Jelcz M101I Salus nie był jednak udanym produktem Jelczańskich Zakładów Samochodowych. Wyprodukowano jedynie 72 sztuki tego typu pojazdu.

 

Dane techniczne
Długość 9990 mm
Szerokość 2500 mm
Wysokość 3050 mm
Rozstaw osi  5000 mm
Drzwi 1-2-0
Ilość miejsc siedzących 22
Ilość miejsc ogółem 76
Wysokość podłogi (drzwi I / II) 370 / 370 mm
Silnik
Silnik Iveco 8060.45
Pojemność dm3 5,86
Moc 152 KM
Skrzynia biegów Volith D851.3
ABS / ASR / EBS / ESP Tak / Nie / Nie / Nie

 



 

 

Polecamy

Historia Transportu Publicznego  Baner Naklejkowo