slidexxx

klawisz szukajka

klawisz szukajka


 

Partnerzy strony

Logo MZA - Miejskich Zakładów Autobusowych Logo TrasbusLogo Narodowego Archiwum CyfrowegoBanner muzeum MZA

Galerie

Odwiedzający

Odwiedza nas 693 gości 

Jelcz 120M/1

 

W 2000 roku PKS Grodzisk Mazowiecki rozpoczął testy Jelcza 120M/1. Napędzany był napędzany sprężonym gazem ziemnym (CNG). Na ulicach Warszawy pojawił się na przełomie września i października. Przewoźnik skierował go do obsługi linii 717 Dworzec Zachodni – Piastów (Ogińskiego). Autobus był pomalowany w biało-czerwone barwy. Wyposażono go w silnik WSK Mielec oraz skrzynię biegów FPS Tczew. Po raz drugi ten sam egzemplarz i na tej samej linii pojawił się w połowie października tego samego roku i jeździł do listopada. Od poprzedniej wizyty zainstalowano mu wyświetlacze klapkowe firmy R&G (poprzednio miał „filmy”). Dodatkowo przyklejono czterolistne koniczynki informujące o tym, że autobus jest przyjazny środowisku. Po zakończeniu testów autobus sprzedano do MZK Przemyśl gdzie otrzymał numer 409.

Ostatecznie PKS Grodzisk Mazowiecki zakupił tylko 1 egzemplarz tego typu, który otrzymał numer #A545. Po wygaśnięciu kontraktu z ZTM został przemalowany na biało i przenumerowany na #00013 (numer PKS) i został skierowany do obsługi bezpłatnej linii autobusowej dla TESCO przy ulicy Stalowej. W grudniu 2006 został sprzedany do MPK Radom i otrzymał numer 1032. W 2011 roku został wycofany z eksploatacji.

 

Dane techniczne
Długość 12000 mm
Szerokość 2500 mm
Wysokość 3050 mm
Rozstaw osi  6100 mm
Drzwi 2-2-2
Ilość miejsc siedzących 22
Ilość miejsc ogółem 76
Wysokość podłogi (drzwi I / II / III) 642 / 712 / 936 mm
Silnik
Silnik WSK Mielec MD111
Moc 190 KM
Skrzynia biegów FPS Tczew
ABS / ASR / EBS / ESP Nie / Nie / Nie / Nie

 



 

 

Polecamy

Historia Transportu Publicznego  Baner Naklejkowo