K O M U N I K A T Y






Home > Komunikacja w latach 1945-1989 > Tramwaje 1946-1989

426

A gdzież to 25 się znajduje w pojedynkę? Czy ktoś potrafi wskazać także datę?

Foto: Stefan Rassalski.
Zdjęcie jest własnością NAC.
Wszelkie prawa zastrzeżone.

Rate this file (No vote yet)
File information
Filename:WagonK_426_25_1946.jpg
Album name:3872 / Tramwaje 1946-1989
Keywords:WagonK / 426 / AlejeJerozolimskie / 25 / 1946
Data:1946
Miejsce:Aleje Jerozolimskie
Nr pojazdu:426
Linia:25
Filesize:245 KiB
Date added:Jan 08, 2016
Dimensions:881 x 1024 pixels
Displayed:552 times
URL:http://omni-bus.eu/archiwum/displayimage.php?pid=106717
Favorites:Add to Favorites

Comment 1 to 5 of 5
Page: 1

4ND   [Jan 09, 2016 at 11:32 AM]
Opis próby dokładnej lokalizacji i datowania pod zdjęciem http://omni-bus.eu/archiwum/displayimage.php?pid=106716 . A tu tylko w skrócie; Aleje Jerozolimskie tuż przed Marszałkowską (w tle ruiny budynku Aleje Jerozolimskie 32), okres: lipiec 1946 - wrzesień 1947.
3872   [Jan 10, 2016 at 01:33 AM]
I juz wówczas z takim pantografem i bez lampasów na burtach? Coś nie tak. Lampasy w większości warszawskie tramwaje straciły pod koniec lat 40-tych. Pantografy kolejowe wystartowały wraz z pierwszymi eNkami. A więc? Ja obstawiam jednak 1949. Question I taki podpis autorski był na negatywie... Za tem?
4ND   [Jan 10, 2016 at 10:02 AM]
W 1949-ym "25" od dwóch prawie lat krańcowało na Narutowiczu, a nie na widocznym miejscu (skłaniam się zresztą ku temu że łacznie z http://omni-bus.eu/archiwum/displayimage.php?pid=106716 mamy do czynienia z ujęciami robionymi w krótkim odstępie czasu - tu widzimy wóz przed przypięciem doczepy, z którą potem odjeżdża na Pragę). Poza tym na tym drugim zdjęciu (106716) mamy przeplotkę torową, gdzie regularny tor w kierunku wschodnim jest oderwany od reszty. Tu zaś (powyżej) po tymże torze w kierunku Pragi ludziska łażą jak po swoim - wyobrażasz to sobie przy regularnym ruchu z zachodu? To wygląda dokładnie jak... Krańcówka. W 1949-ym i jedno, i drugie byłoby niemożliwe.
4ND   [Jan 10, 2016 at 12:15 PM]
A jeszcze taka myśl mnie naszła a propos pantografu... Na stronie http://mkm101.republika.pl/twk.html zwrócił moją uwagę ten cytat: "(...) W latach 1946-1947 do MZK powróciły wszystkie wagony remontowane poza Warszawą (niektóre z remontowanych w Chorzowie wyposażone już w pantografy kolejowe) oraz wagony wypożyczone do EKD (432, 434, 440, 445, 447 i 448). " - tak, nie ma tu mowy o wagonie widocznym powyżej, ale i w tym cytacie, i gdzie indziej w opisie mowa jest o tym, że już w roku 1946-ym pantograf kolejowy nie był na "K" jakimś rarytasem (na tych wynajętych EKD to był wręcz standard)... Przy czym - nie będąc taborowcem - tylko taką myśl poddaję pod rozwagę Wink
3872   [Jan 10, 2016 at 05:04 PM]
A to dobra uwaga. Zatem może być 1946.

Comment 1 to 5 of 5
Page: 1

Add your comment 
Name Comment
Laughing :lol: Razz :-P Very Happy :-D Smile :-) Neutral :-| Sad :-( Crying or Very sad :cry: Cool 8-) Surprised :-o Confused :-? Embarrassed :oops: Shocked :shock: Mad :-x Rolling Eyes :roll: Wink ;-) Idea :idea: Exclamation :!: Question :?: