K O M U N I K A T Y






Home > Trolejbusy > Trolejbusy (1946-1973)

1-116

Jak widać, skręcała się oś pierwsza i czwarta. Główna oś napędowa z bliźniakami została przesunięta do przodu, by elektryk mógł zakręcać w miarę swobodnie.
Szelki z Vetry, a szyby bez lufcików... Klima na dachu sekcji A? ;) ;)))
Oj tam, Vetra także nie miała lufcików.

Ludzie wówczas jakoś żyli,
mimo że się mocno pocili...

Za to konstrukcja przegubu była niemal identyczna jak w Jelczu AP62.
Czarny brezent był jedynie bardziej oparty na kancie, za to obrotnica jak w Jelczu.

Z archiwum MZA.

Rate this file (Current rating : 5 / 5 with 5 votes)
File information
Filename:Skoda8TrVetraVBRh_1-116_1964.jpg
Album name:3872 / Trolejbusy (1946-1973)
Rating (5 votes):55555
Keywords:Skoda8TrVectraVBRh / 1-116 / ZajezdniaChełmska / 1964
Data:1964
Miejsce:Zajezdnia Chełmska
Nr pojazdu:1-116
Filesize:647 KiB
Date added:Jan 06, 2020
Dimensions:1200 x 775 pixels
Displayed:463 times
URL:http://omni-bus.eu/archiwum/displayimage.php?pid=110547
Favorites:Add to Favorites

Comment 1 to 3 of 3
Page: 1

~Marcin 2294   [Jan 06, 2020 at 03:58 AM]
Widzę teraz i dziękuję raz jeszcze. Smile
3872   [Jan 06, 2020 at 04:02 AM]
Wink
~blinski   [Jan 14, 2020 at 12:33 PM]
A tych szyb nie zsuwało się, jak w Chaussonach AH 47? Wydaje mi się, że nie widzę uszczelek. I skrętne były chyba osie 1., 3., i 4., a jedyną napędową była 2.? Swoją drogą to zaskakujące, jak pudła Vetry i Skody do siebie pasują - wysokością całości, linią i wielkością szyb, i jedynie zaokrąglenie krawędzi dachu u Skody wydaje się nieco bardziej płaskie.

Comment 1 to 3 of 3
Page: 1

Add your comment 
Name Comment
Laughing :lol: Razz :-P Very Happy :-D Smile :-) Neutral :-| Sad :-( Crying or Very sad :cry: Cool 8-) Surprised :-o Confused :-? Embarrassed :oops: Shocked :shock: Mad :-x Rolling Eyes :roll: Wink ;-) Idea :idea: Exclamation :!: Question :?: