K O M U N I K A T Y






Home > Komunikacja w latach 1990-2000 > Autobusy MZA w latach 1990-2000 > MZA R-13 Stalowa (ob. R-4)

6330

Zabytki.
Pierwszy. A obok niego...
Fotos pochodzi sprzed 25 lat.

Rate this file (Current rating : 4.6 / 5 with 10 votes)
File information
Filename:IK260_6330_132_ZajezdniaStalowa_1993.jpg
Album name:3872 / MZA R-13 Stalowa (ob. R-4)
Rating (10 votes):55555
Keywords:IK260 / 6330 / 132 / ZajezdniaStalowa / 1993
Data:6330
Miejsce:Zajezdnia Stalowa
Nr pojazdu:6330
Linia:132
Filesize:506 KiB
Date added:Mar 17, 2018
Dimensions:1200 x 717 pixels
Displayed:1399 times
URL:http://omni-bus.eu/archiwum/displayimage.php?pid=109141
Favorites:Add to Favorites

Comment 1 to 11 of 11
Page: 1

~MichalK   [Mar 19, 2018 at 10:05 PM]
Piękne zdjęcia, pamiętam jak wchodziły do ruchu. Kierowcy zabijali się o nie, gdyż automatyczna skrzynia i dynamiczny nowy silnik D10 w porównaniu z lewarami robiły furorę. Wink Więcej takich serii Ikarusów z lat '80 i '90. Bardzo tego brakuje na galerii.
~Maciek_150   [Mar 21, 2018 at 07:27 PM]
Mam takie pytanie -> Czy dawny 5254, nie powinien mieć całych żółtych felg ? Smile ZTCP, to Bizony dla Warszawy, miały felgi całe żółte, od nowości, oprócz 5250 i 5251.
~oko   [Mar 22, 2018 at 08:24 AM]
Były nowe i piękne, choć z perspektywy pasażera wcale nie znacząco lepsze niż lewarki. Równie kiepskie ogrzewanie wnętrza, oświetlenie, wysoka podłoga... Szkoda że firma nie zostawiła kilku takich zestawów do montażu by sprzedać je teraz, myślę że cena by była lepsza niż wtedy Smile
~MichalK   [Mar 23, 2018 at 06:29 AM]
5254 powinien mieć całe felgi żółte ponieważ takie przychodziły do Warszawy - poza tym prawidłowy historyczny numer taborowy. A co do uwag ~oko - 1993 rok to nie był jeszcze czas niskiej podłogi. Kraj dopiero raczkował w nowej rzeczywistości co skutkowało znikomymi zakupami autobusów, nawet Ikarusów. Poza tym w tamtym okresie niskopodłogowce były horrendalnie drogie, koszt zakupu był prawie taki sam jak obecnie. Neoplany z 1997 roku kosztowały tyle co 3 krótkie Ikarusy, ponieważ kratownice ściągano z Niemiec.
~oko   [Mar 23, 2018 at 08:13 AM]
Wiem że to jeszcze nie był czas niskopodłogowców, dopiero je wymyślano w tych latach. Ale nawet na zdjęciu widać, o ile niższą podłogę miał jelcz w pierwszych drzwiach. Ciekawe jaka była różnica w cenie obu widocznych na zdjęciu autobusów? Jelcz nie był chyba bardzo drogi, bo większość wyposażenia była produkcji krajowej: drzwi, zawieszenie itd
~Duże_P   [Mar 23, 2018 at 11:45 AM]
Ale Jelcz tak miał tylko w pierwszych drzwiach. Jak to określał mój wujek - podłoga jak w amfiteatrze - przód przy scenie tył ostatnie miejsca na widowni.
~oko   [Mar 23, 2018 at 03:37 PM]
W drugich ciągle było sporo niżej niż w ikarusie, w trzecich chyba porównywalnie. Z przodu było absurdalnie wysoko do dachu, stąd była specjalna konstrukcja w wywietrzniku, by pasażerowie mogli go otwierać/zamykać (choć to chyba dopiero w M121?).
~Milosnik Ikarusow   [Mar 24, 2018 at 07:20 AM]
3872 czy moglbys przeslac mi link do tego filmu. Ogladalem to w 1993 r w TKW
3872   [Mar 25, 2018 at 03:04 AM]
Akurat 5252-5254 miały srebrne felgi i żółte pierścienie na śrubach. Odbudowa 5254 na CWS-ie wykonywana była na podstawie dokumentacji fotograficznej. Jego wygląd miał odzwierciedlać stan fabryczny. Nie możemy pokazać większości tych fotografii ze względu na prawa autorskie (PAP, Wojciech Turżański, osoby prywatne).Cool
~Maciek_150   [Mar 31, 2018 at 05:36 PM]
3872, Wasz 6930, miał poręcz w przednich drzwiach fabrycznie ? Smile Czy później im porobili dokładki z poręczy ? Pytam, bo nie za bardzo pamiętam, jak to u Was z tym było.
~Marcin   [May 01, 2018 at 10:22 PM]
@~oko Niskopodłogowce wymyślono pod koniec lat 70tych. Neoplany zakupione w latach 90tych pochodziły już z końcówki produkcji tych modeli

Comment 1 to 11 of 11
Page: 1

Add your comment 
Name Comment
Laughing :lol: Razz :-P Very Happy :-D Smile :-) Neutral :-| Sad :-( Crying or Very sad :cry: Cool 8-) Surprised :-o Confused :-? Embarrassed :oops: Shocked :shock: Mad :-x Rolling Eyes :roll: Wink ;-) Idea :idea: Exclamation :!: Question :?: