K O M U N I K A T Y






Home > Komunikacja w latach 2001-2006 > Autobusy w latach 2001-2006 > MZA R-9 Chełmska (+2006)

4297

W zajezdni na Chełmskiej.

Foto: Andrzej Neuman MZA.

Rate this file (Current rating : 5 / 5 with 5 votes)
File information
Filename:Jelcz_120_MM_zdj__2.JPG
Album name:3872 / MZA R-9 Chełmska (+2006)
Rating (5 votes):55555
Keywords:120MM / 4297 / 513 / ZajezdniaChełmska / 2001
Data:2001
Miejsce:Zajezdnia Chełmska
Nr pojazdu:4297
Linia:513
Filesize:519 KiB
Date added:Jan 19, 2020
Dimensions:1200 x 770 pixels
Displayed:583 times
URL:http://omni-bus.eu/archiwum/displayimage.php?pid=110588
Favorites:Add to Favorites

Comment 1 to 10 of 10
Page: 1

~12345   [Jan 19, 2020 at 12:38 PM]
Po wymianie pompy i zdjęciu kaganca śmigał powyżej 105km/h. A z pod świateł żądło która osobową mogła się z nim równać
lenka   [Jan 19, 2020 at 12:55 PM]
Bo to dobre wozy były Idea
prosper5250   [Jan 19, 2020 at 02:05 PM]
Podobno komora silnika przygotowana była z myślą o 12-sto litrowym MANie D2866 w wersji turbo, czyli z tym samym 310-cio konym motorem znanym z #5250 i #5251. Ostatecznie trafiło tam coś nieznacznie mniejszego.
~12345   [Jan 19, 2020 at 08:31 PM]
Lenka. Tak były dobre bo szybkie i oszczędne. Ale miały swoje minusy. Największy to to że były bardzo zimne. Pompa wymarzonego obiegu działała wyłącznie po włączeniu dewasto i ta kabina gdzie wiało na wszystkie sposoby
~Marcin 2294   [Jan 20, 2020 at 01:49 AM]
@12345: Pompa jakiego obiegu ?
Webasto, nie dewasto. Wink Swoją drogą okrutnie dewastowało nozdrza pasażerów i kier. ( zwłaszcza w ikarusach). Wink
~oko   [Jan 20, 2020 at 10:54 AM]
Ja bardzo ale to bardzo lubiłem zapach spalin z webasto. Rzadko było odpalane, i to raczej już w późnych latach 90-tych. A teraz można to poczuć w elektrycznych solbusach, chyba producent zadbał by tak było bo w innych wozach nie czuje się nic a nic. Inna sprawa że zimy już nie takie niestety...

"Kabina gdzie wiało" - i dobrze bo zwykle motywowało to do ogrzania przedziału pasażerskiego. NIe jak w ikarusach gdzie kierowca miał ciepło a pasażerowie nie mieli w praktyce żadnego ogrzewania.
prosper5250   [Jan 21, 2020 at 02:15 AM]
W elekrtcznych Ursusach zapewne...
~oko   [Jan 21, 2020 at 09:35 AM]
Tak, no pewnie że w Ursusach, straszniejszych niż solbusy choć wydawało się to niemożliwe.
~x   [Jan 21, 2020 at 01:30 PM]
O dziwo Warszawa miała szansę dostać elektryczne Solbusy. Ciekawe jak by się sprawowały. A a propos przetargu na gazowce CNG i LNG - ktoś ma jakieś typy?
~Patryk   [Jan 23, 2020 at 10:43 PM]
Prosper seria 42xx miała silnik D2866 bez turbo taki sam jak w 52xx 53xx 54xx

Comment 1 to 10 of 10
Page: 1

Add your comment 
Name Comment
Laughing :lol: Razz :-P Very Happy :-D Smile :-) Neutral :-| Sad :-( Crying or Very sad :cry: Cool 8-) Surprised :-o Confused :-? Embarrassed :oops: Shocked :shock: Mad :-x Rolling Eyes :roll: Wink ;-) Idea :idea: Exclamation :!: Question :?: