K O M U N I K A T Y






Home > Komunikacja w latach 1945-1989 > Ikarusy 260/280 (lata 80.)

3202

Skan z Jane's Urban Transport Systems 1989 - szkoda że tak ciężko dostać tę książkę.

3202 / Ikarus 280.26 / R-11 Kleszczowa / prod. 1986 / 2770 -> 01.1993 / R-5 Inflancka / kasacja 02.1998 /

Rate this file (Current rating : 5 / 5 with 2 votes)
File information
Filename:600521.jpg
Album name:dev / Ikarusy 260/280 (lata 80.)
Rating (2 votes):55555
Keywords:3202 / 191
Data:1987
Miejsce:Wery Kostrzewy
Nr pojazdu:3202
Linia:191
Filesize:135 KiB
Date added:Jan 20, 2020
Dimensions:700 x 317 pixels
Displayed:756 times
URL:http://omni-bus.eu/archiwum/displayimage.php?pid=110592
Favorites:Add to Favorites

Comment 1 to 20 of 52
Page: 1 - 2 - 3

~Włodek   [Jan 20, 2020 at 05:40 PM]
dev   [Jan 20, 2020 at 09:41 PM]
Wiem tylko trochę droga. Poza tym chodziło mi o to, że nie ma tych roczników w jakiejś bibliotece. Można by przejrzeć roczniki po kolei i sprawdzić czy nie ma czegoś ciekawego. Mnie interesuje tylko Warszawa.
~Jan Oborniak   [Jan 21, 2020 at 04:06 AM]
Pierwsze drzwi nie dla chołoty
~oko   [Jan 21, 2020 at 09:37 AM]
Tak często było z pierwszymi drzwiami. Po zamontowaniu w pokrywach klapek do otwierania awaryjnego zdarzało mi się ich używać by wysiąść, bo kierowca nie otwierał pierwszych drzwi. Z wsiadaniem gorzej...
~Marcin 2294   [Jan 21, 2020 at 11:06 AM]
Dlatego niektórzy kier. smarowali pod klapkami towotem. Smile
A skoro bardzo chciałeś wejść pierwszymi drzwiami w tamtych czasach, wystarczyło wsunąć dłoń pod zderzak i namacać trzy przyciski, i użyć dwóch z nich. Ten sam system, co potem. Zmienili jedynie lokalizację za klapkę wlewu płynu borygo lub wody ze względu na awaryjność wywołaną przez zawilgocenie. Wink
~Jan Oborniak   [Jan 21, 2020 at 02:27 PM]
I dobrze robili. Praktykowane też było klinowanie pierwszej połówki pierwszych drzwi deską
~Marcin 2294   [Jan 21, 2020 at 02:39 PM]
Deseczki, to było to Exclamation Very Happy Zimą zawsze zamknięta, a latem w drugą stronę, połówka drzwi ciągle otwarta. Wbrew pozorom dawało dużo.
Chociaż kilka razy, swojego czasu, 'paser' mi wyszedł na światłach: myk pod poręczą i ... pooooszedł w długą.
Potem klapki zaczęto plombować i zniknął problem otwierania drzwi na światłach (no prawie). Niektórzy szli dalej i zaczęli używać śrub wraz ze znacznej średnicy podkładkami (śruba wkręcona w obudowę blisko klapki), które razem tworzyły zaporę nie do przejścia. To rozwiązanie z kolei oblewało na OT (można było sobie pozwolić na tą częstotliwość ponownego wkręcania Wink ), Oczywiście zdarzali się siłacze, otwierali drzwi ciągnąc połówkę. A na to rady nie było.
Względy bezbieczeństwa, to jak zwykle u nas leżały i kwiczały ... Wink Lecz jakoś trzeba było się chronić przed cho, cho, cho... Wink ... kaszelek mnie dopadł. Smile
~Jan Oborniak   [Jan 22, 2020 at 03:11 PM]
Marcin 2294 kojarzysz takiego bosa z długimi włosami jak Janusz Laskowski co jeździł na stałe 2294?
~Marcin 2294   [Jan 22, 2020 at 05:01 PM]
A które to lata były, bo nie bardzo?
~Jan Oborniak   [Jan 22, 2020 at 05:24 PM]
Przełom lat 80/90. 2324 przed remontem
~Marcin 2294   [Jan 22, 2020 at 05:44 PM]
Jakoś nie kojarzę kierowcy. Neutral Natomiast wóz to jak najbardziej. Pod koniec "swoich dni" dostał strzała w d... od 2665 na Górczewskiej przed wiaduktem kolejowym za Rewolucji Pazdziernikowej. Nawet nie zesłali wozu na zakład, klosze całe, to poco. Miałem przyjemność być jego pasażerem w tamtym momencie.Woził się z tym defektem długo, nie wiem czy nie do końca.
~Rfx   [Jan 23, 2020 at 06:54 AM]
Całe szczęście że wraz z upadkiem poorzedniego systemu, proporcje uległy zmianie i właściwe wartości zostały przywrócone. Mianowicie pasażer, zwany pogardliwie hołotą (pisze się przez H) jest w pojeździe najważniejszy, a nie szoferak, który robi co chce, zatrzyma się (albo nie), otworzy drzwi lub je zablokuje, bo przecież auto jest dla kierowcy, a hołota won do tylu. Laughing
~oko   [Jan 23, 2020 at 11:43 AM]
Ogromna poprawa ale ciągle jeszcze nie jest idealnie. Dużo poprawia monitoring. Dziś na przykład kierowca na linii 125 (wóz 8413) nie otworzył przednich drzwi pasażerowi na przystanku IX Poprzeczna. A przecież nie chodzi tu o chłodzenie kabiny, zresztą co to za zima? Może dlatego że w tym pojeździe nie ma przycisku w pierwszych drzwiach i kierowca musi je otworzyć a nie tylko aktywować otwieranie "ciepłym guzikiem"?
prosper5250   [Jan 23, 2020 at 01:15 PM]
@oko: raz wsadziłem tam rękę - trzpień umazany był towotem. Więcej tam łap nie pchałem.
~Sławek   [Jan 23, 2020 at 01:26 PM]
Rfx: Ale ci ZTM i rządy platfusów pranie mózgów zrobiły. Szkoda mi ciebie.
~oko   [Jan 23, 2020 at 02:10 PM]
Ja pamiętam że trzpień był raczej czysty (i cienki), wtedy to i poręcze bywały umazane smarami albo farbą która odłaziła całymi płatami Smile Albo smar w prowadnicach drzwi, i szeroko pojętych okolicach. @Sławek, poprawa w stosunku do czasów PRL jest bezdyskusyjna, muszę to przyznać jako przeciwnik tzw POPiSu. Wtedy normą było że np kierowca sobie wysiadał zrobić zakupy w kiosku albo i sklepie (przy Al. Dzieci Polskich zostawiając wóz z pasażerami i włączonym silnikiem). Palenie papierosów w kabinie (ale rozchodziło się po całym pojeździe), niewłączanie ogrzewania (które i tak niezbyt działało), pisuar w przegubie Smile Chociaż zdarzały się i rzeczy które dziś są nie do pomyślenia, np otwieranie drzwi na światłach poza przystankami, ktoś zastukał z zewnątrz albo poprosił o wypuszczenie...
~Sławek   [Jan 23, 2020 at 04:25 PM]
Są za to inne patologie, które utrudniają życie kierowców autobusów: monitoring i podsłuch w kabinie na przykład. Orwell by lepiej tego nie wymyślił, "Rok 1984" dosłownie.
~Sławek   [Jan 23, 2020 at 04:27 PM]
Towarzystwu z Żelaznej się chyba epoki pomyliły. Oj, przydałaby się tam miotła i porządne przewietrzenie! Może w końcu jak nastanie PiS w Warszawie, to będzie z tym zrobiony porządek.
~P   [Jan 23, 2020 at 05:58 PM]
Jak nastanie PiS to dopiero zacznie się inwigilacja...
~Sławek   [Jan 23, 2020 at 05:59 PM]
Żebyś się nie zdziwił...

Comment 1 to 20 of 52
Page: 1 - 2 - 3

Add your comment 
Name Comment
Laughing :lol: Razz :-P Very Happy :-D Smile :-) Neutral :-| Sad :-( Crying or Very sad :cry: Cool 8-) Surprised :-o Confused :-? Embarrassed :oops: Shocked :shock: Mad :-x Rolling Eyes :roll: Wink ;-) Idea :idea: Exclamation :!: Question :?: