K O M U N I K A T Y






Home > Komunikacja w latach 1990-2000 > Autobusy MZA w latach 1990-2000 > MZA R-5 Inflancka (+2003)

6455, 3352

Dziadek w macierzystej bazie na Inflanckiej jako pierwszy warszawski Neoplan.
Swoją szosą, czy ktoś wie co obecnie dzieje się z nim w muzeum Solarisa?

Autorem fotografii jest Maciej Turkowski.

Rate this file (Current rating : 4.5 / 5 with 8 votes)
File information
Filename:NeoplanN4020_ZajInfl_11_1994_MaTu_28329.JPG
Album name:3872 / MZA R-5 Inflancka (+2003)
Rating (8 votes):55555
Keywords:N4020 / 6455 / IK280 / 3352 / ZajezdniaInflancka / 1994
Data:Listopad 1994
Miejsce:Zajezdnia Inflancka
Nr pojazdu:6455, 3352
Filesize:712 KiB
Date added:Sep 22, 2019
Dimensions:1200 x 870 pixels
Displayed:626 times
URL:http://omni-bus.eu/archiwum/displayimage.php?pid=110370
Favorites:Add to Favorites

Comment 1 to 6 of 6
Page: 1

~Sławek   [Sep 22, 2019 at 11:25 PM]
Pierwsza i najlepsza generacja "deskorolek".
~Michalk   [Oct 01, 2019 at 10:54 PM]
Deskorolki w Warszawie to była kompletna porażka. Mam nadzieję że do końca roku zniknie ten koszmar z ulic.
dev   [Oct 02, 2019 at 01:24 PM]
Bez przesady, trochę odświeżyły wizerunek i komfort komunikacji miejskiej w tamtych latach.
~Michalk   [Oct 02, 2019 at 07:26 PM]
Może i odswieżyły, lecz kompletnym nieporozumieniem było zastępowanie przegubowych Ikarusów o połowę mniej pojemnymi solówkami. Mściło się to później prawie 20 lat w potwornym tłoku i grupkach pasażerów pozostawionych na przystankach.
~Marcin   [Oct 08, 2019 at 01:41 AM]
To nie wina deskorolek, tylko osób które je zamówiły. Deskorolki sprawdziły się w wielu miastach, wprowadziły komfort i nowoczesność, zwłaszcza Neoplany. Nikt nie bronił Warszawie kupować wersji przegubowych. Nie ma co porównywać kopcącego, rozklekotanego, dziurawego, praktycznie nieogrzewanego powszechnego w tamtych czasach Ikarusa z pachnącym nowością, ciepłym, komfortowym Neoplanem. Owszem było w nich latem gorąco, ale to dlatego że większości miast nie było stać na zakup wersji z klimatyzacją, zresztą bardziej wydajną niż te montowane we współczesnych autobusach
~Ashir   [Oct 29, 2019 at 04:40 PM]
@MichalK - Strasznie to przeżywasz, w ruchu liniowym zostało zaledwie 11 SU15 w całym MZA...
@Marcin - Wyjątkiem był Gdańsk, który nawet do Neoplanów zamówił klimatyzację w przestrzeni pasażerskiej. Smile

Comment 1 to 6 of 6
Page: 1

Add your comment 
Name Comment
Laughing :lol: Razz :-P Very Happy :-D Smile :-) Neutral :-| Sad :-( Crying or Very sad :cry: Cool 8-) Surprised :-o Confused :-? Embarrassed :oops: Shocked :shock: Mad :-x Rolling Eyes :roll: Wink ;-) Idea :idea: Exclamation :!: Question :?: