K O M U N I K A T Y






Home > Komunikacja w latach 1990-2000 > Autobusy MZA w latach 1990-2000 > MZA R-10 Ostrobramska (ob. R-3)

2569

Ostrobramski składak na rok przed kasacją, w otoczeniu jakiego już dziś nie ujrzymy. Ilmet w budowie (wkrótce będzie rozebrany), Holiday Inn (obecnie Mercure) nie zasłonięty przez Złote Tarasy i City Center (obecnie 192 metrowy wieżowiec Złota 44).

Ikarus 280-T4, produkcja 1984, NG 1989 (przebudowa z 1262), kasacja 10.1997

Foto: P.B. Jezierski

Rate this file (Current rating : 5 / 5 with 5 votes)
File information
Filename:658_20_09_1996_158-2569_Dw__Centralny.jpg
Album name:Jan Oborniak / MZA R-10 Ostrobramska (ob. R-3)
Rating (5 votes):55555
Data:20.09.1996
Miejsce:Emilii Plater / Dw. Centralny
Nr pojazdu:2569
Linia:158
Filesize:753 KiB
Date added:Dec 08, 2018
Dimensions:1200 x 800 pixels
Displayed:761 times
URL:http://omni-bus.eu/archiwum/displayimage.php?pid=109888
Favorites:Add to Favorites

Comment 1 to 16 of 16
Page: 1

~Marcinek   [Dec 08, 2018 at 10:58 PM]
Ten piękny wpadajacy w lekki róż ostrobramski lakierek i równie charakterystyczna dla tej zajezdni gruba biała czcionka numerów bocznych... to se ne vrati Crying or Very sad
JP   [Dec 08, 2018 at 11:26 PM]
Ciekawe że ledwie te budynki postawili, a już zastąpiło je coś innego.
3872   [Dec 08, 2018 at 11:34 PM]
Najlepszy to jest namalowany w trakcie NG na CWS-ie przy tylnym zderzaku żółty numer taborowy "po nowemu"w zestawieniu z domalowanymi białymi cyframi na R10. Zatem rzadka przejściówka akurat Autorowi zdjęcia się trafiła. Shocked
~MichalK   [Dec 09, 2018 at 04:38 AM]
NG 1997 i kasacja 1997? W 1997 do remontu szły już sześciobiegi.
~Z_perspektywy_sedesu   [Dec 09, 2018 at 04:33 PM]
@JP zwróć też uwagę na budowę Ilmetu, który od jakiegoś czasu jest wygaszany i często się mówi o rozbiórce. Postmoderna z lat 90 jakoś brzydko się starzeje.
~Jan Oborniak   [Dec 09, 2018 at 04:36 PM]
W opisie zdjęcia przecież wspomniałem że Ilmet będzie rozebrany. W jego miejscu stanie nowa wieża o wysokości 188m.
~Waldemar   [Dec 11, 2018 at 10:50 AM]
Usyfiony z niedomykającą się klapą...
lenka   [Dec 11, 2018 at 01:31 PM]
@Waldemar. To właśnie był klimat tamtych lat i tych Ikarów. Warto dodać jeszcze charakterystyczny zapach/smród w tych wozach Razz
~Waldemar   [Dec 11, 2018 at 01:55 PM]
Wiem Wink
~Waldemar   [Dec 11, 2018 at 10:11 PM]
...dlatego jednak dobrze że istnieje ZTM oraz zdrowa konkurencja w postaci Ajentów. Dobrze że "mzkowo' nie ma monopolu na komunikację miejską w mieście.
dev   [Dec 13, 2018 at 01:17 PM]
Ciekawe, czy w Budapeszcie są ajenci Smile
~Waldemar   [Dec 13, 2018 at 01:32 PM]
Tak, zaiste. Bardzo ciekawe! Tylko co ma piernik do wiatraka? Laughing Laughing
~oko   [Dec 13, 2018 at 02:31 PM]
Bez przesady z tym smrodem. Pachniały olejem napędowym, gumą i smarami, a nie plastikiem jak teraz. Do tego było w nich zimno więc "problematyczni" pasażerowie mniej zapachu emitowali i mniej chętnie jeździli po kilka kółeczek od pętli do pętli. Niekiedy problemem był zapach z czeluści przegubu, ale to chyba była głównie wina kierowców Smile
~Waldemar   [Dec 13, 2018 at 02:39 PM]
Lepszy zapach plastiku, niż "aromat" oleju napędowego, gumy i plastiku.
~Jan Oborniak   [Dec 13, 2018 at 05:10 PM]
Lepszy? Osobliwe odczucia. Teraz masz najlepszy - plastik + kał z moczem i potem od kloszardów, który trwałe wsiąka w materiałowe obicia
dev   [Dec 13, 2018 at 05:26 PM]
To ma, że jakoś w innych miastach pewne standardy, które tutaj są od niedawna, zostały dawno wprowadzone, a nie widziałem, żeby było coś takiego jak ajenci.

Comment 1 to 16 of 16
Page: 1

Add your comment 
Name Comment
Laughing :lol: Razz :-P Very Happy :-D Smile :-) Neutral :-| Sad :-( Crying or Very sad :cry: Cool 8-) Surprised :-o Confused :-? Embarrassed :oops: Shocked :shock: Mad :-x Rolling Eyes :roll: Wink ;-) Idea :idea: Exclamation :!: Question :?: