K O M U N I K A T Y






Home > Komunikacja w latach 1945-1989 > Ikarusy 260/280 (lata 80.)
122
Dzisiaj trochę słabsze kadry z filmu Stan Strachu. No ale nie mogłem się powstrzymać przed tą oryginalną pomarańczką. Może kiedyś film przejdzie rekonstrukcję.

122 / Ikarus 260.04 / 1985 -> R-13 1697 11.1991 / 08.1995 -> R-6 1442 / 12.2003

Keywords: 122 111

122

Dzisiaj trochę słabsze kadry z filmu Stan Strachu. No ale nie mogłem się powstrzymać przed tą oryginalną pomarańczką. Może kiedyś film przejdzie rekonstrukcję.

122 / Ikarus 260.04 / 1985 -> R-13 1697 11.1991 / 08.1995 -> R-6 1442 / 12.2003

Rate this file (Current rating : 2 / 5 with 4 votes)
File information
Filename:122a.jpg
Album name:dev / Ikarusy 260/280 (lata 80.)
Rating (4 votes):22222
Keywords:122 / 111
Data:13.12.1988
Miejsce:Krakowskie Przedmieście
Nr pojazdu:122
Linia:111
Filesize:115 KiB
Date added:Sep 29, 2020
Dimensions:563 x 354 pixels
Displayed:473 times
URL:http://omni-bus.eu/archiwum/displayimage.php?pid=111504
Favorites:Add to Favorites

Comment 1 to 8 of 8
Page: 1

~Michał   [Sep 29, 2020 at 10:04 PM]
Solówka z Inflackiej na 111 to rarytas. Smile
lenka   [Sep 30, 2020 at 02:15 PM]
I to jaki rarytas, ona przez chwilę tylko na R5 była Crying or Very sad
dev   [Sep 30, 2020 at 02:20 PM]
To cieszę się, że mimo słabej jakości to zdjęcie coś wniosło. Gdyby zrobiono rekonstrukcję tego filmu, to kadr byłby dużo przyjemniejszy. Swoją drogą to bardzo dobra produkcja z przyzwoitą obsadą, dlatego tym bardziej szkoda, że ten film jakoś nie jest (na razie?) ujęty w programie cyfryzacji.
lenka   [Oct 01, 2020 at 04:26 PM]
Te solówki znikały z Warszawskich ulic bez słowa i pojawiały się jako przeguby z iinym taborowym. Teraz w dobie internetu dopiero można dowiedzieć się gdzie wylądowały i pod jakim numerem.
~Jan Oborniak   [Oct 01, 2020 at 04:42 PM]
Akurat roczniki 85 nie były przerabiane na przeguby tylko masowo je sprzedawano przede wszystkim PKSom. Dostawy solówek '85 były tak duże, że wozy nie mieściły się w zajezdniach. Część autobusów sprzedawano zanim nadano im numery taborowe. W ramach RWPG wymieniano się z Węgrami Fiatami 126 w zamian za Ikarusy.
lenka   [Oct 01, 2020 at 05:03 PM]
Dokładnie tak było, pisząc o przeróbkach na przeguby miałem na myśli wszystkie solo, fakt pomarańczki pozostały na naszym podwórku jako solo Embarrassed
~Jan Oborniak   [Oct 01, 2020 at 05:10 PM]
Składaki robili w latach 1988 - 1990 w ramach naprawy głównej, a roczniki 1985 były wtedy za młode na NG
~oko   [Oct 01, 2020 at 06:43 PM]
Czy solówki z R-5 były aż tak rzadkie na 111? Pamiętam na Saskiej Kępie i 2, i inne niskie nr, a przecież na "kładce" była Inflancka tylko na 111? No i oczywiście jelczarusy.

Comment 1 to 8 of 8
Page: 1

Add your comment 
Name Comment
Laughing :lol: Razz :-P Very Happy :-D Smile :-) Neutral :-| Sad :-( Crying or Very sad :cry: Cool 8-) Surprised :-o Confused :-? Embarrassed :oops: Shocked :shock: Mad :-x Rolling Eyes :roll: Wink ;-) Idea :idea: Exclamation :!: Question :?: